Как да регулирате седалката на велосипед?

Чувствате ли нарастваща болка в ханша и схващане в краката при каране? Всъщност основната причина е, че седалката на колелото ви е неудобна или може би е неправилно настроена.

Как да настроите седалката на колелото? В тази статия ще научите правилния начин за настройка на седалката, за да карате по-комфортно.

Общо взето, лошата стойка при каране и неефективните техники на педалиране могат да причинят сериозни увреждания на коленете, особено при използване на градски и споделени велосипеди, чиито седалки обикновено са настроени доста ниско, което ги прави неподходящи за дълги разстояния.

Изследователски доклад показва, че седалка, настроена твърде ниско, води до мускулна умора с 12% по-рано. Много начинаещи колоездачи имат склонност да свалят седалката, за да се чувстват по-отпуснати, но такава настройка всъщност прави карането по-уморително. Затова е важно да научите как да настроите правилно седалката на колелото си.

Защо е толкова важно да настроите правилно седалката си?

Точната настройка на седалката на колелото е от съществено значение за предотвратяване на болка и оптимизиране на представянето ви. Лошо настроената седалка може да причини болки в коленете, гърба или перинеума, както и повишена мускулна умора. От друга страна, добре калибрираната позиция насърчава правилна стойка, по-добър трансфер на сила и повишен комфорт по време на каране.

Настройване на ъгъла на седалката на колелото

Ъгълът на седалката на колелото се отнася до ъгъла между седалката и хоризонталната линия. Това може да се определи по това колко добре седалищните ви кости са поддържани на седалката, което обикновено зависи от два фактора:

• Съвпада ли ширината на седалката с разположението на седалищните кости на тялото?
• Поддържа ли ъгълът на наклон на седалката правилно седалищните кости на тялото?

В първия случай се препоръчва да смените седалката на колелото с по-подходяща. Ако изберете електрически велосипед от марката LANKELEISI, е препоръчително да изберете седалка, специално проектирана за електрическите велосипеди LANKELEISI. На пазара има много видове седалки за колела. Как да изберете правилната?

Във втория случай можете да регулирате ъгъла на седалката от 0 до -6 градуса. С други думи, той не трябва да бъде повече от 6 градуса под хоризонталата или с леко наклонен напред нос, и може да се настройва според опората, която седалката осигурява по време на каране. Обикновено носът на седалката не трябва да се накланя нагоре, тъй като това намалява опората за седалищните кости. Ако носът се наклони твърде много надолу, въпреки че седалищните кости може да имат по-добра опора и по-добро ангажиране на силата на краката, ръцете ви ще трябва да работят по-усилено, за да поддържат тялото ви, което води до леко намаляване на контрола.

Като цяло, LANKELEISI професионалистите препоръчват начинаещите карачи да започнат с настройване на седалката в неутрално положение. След това, въз основа на максималната височина и позицията напред-назад на седалката, те могат да намерят правилната опора за седалищните кости. След като мускулите на ядрото се укрепят, лек наклон напред може да се настрои подходящо.

Настройване на наклона на велосипедната седалка

• Неутрална позиция: Започнете, като използвате нивелир, за да се уверите, че седалката е хоризонтална. Тази неутрална позиция е подходяща за повечето карачи и осигурява равномерно разпределение на тежестта.
• Наклон напред: Лек наклон напред (1 до 2 градуса) може да облекчи натиска върху перинеума. Въпреки това, прекалено големият наклон напред може да ви накара да се плъзнете напред и да натовари ръцете и раменете ви.
• Наклон назад: Лек наклон на седалката назад може да подобри комфорта при изкачване на хълмове или каране по неравен терен. Въпреки това, ако наклонът е твърде голям, може да притисне меки тъкани и да причини болки в долната част на гърба.

Настройване на височината на велосипедната седалка

Височината на велосипедната седалка може да се регулира с различна степен на прецизност. По-долу са изброени няколко различни метода само за справка. Ако имате по-добър метод за настройка, това би било чудесно.

Метод с петата към педала

Седнете на седалката на велосипеда, дръжте краката си на равна повърхност и педалирайте с петите. Когато педалът достигне най-ниската си точка, краката ви трябва да са изпънати без да се чувстват прекалено опънати или свити в коленете.

Правилно настроената позиция при каране означава, че не трябва да люлеете тялото си наляво-надясно, за да достигнете най-ниската точка на педала, нито краката ви трябва да се чувстват като че не могат да се изпънат напълно по време на каране.

Метод вътрешна дължина на крака

Застанете боси до стена и измерете разстоянието от пода до бедрата си.

Умножете това измерване по 0,885, за да определите идеалната височина от центъра на долния лагер до върха на седлото. Например, ако вътрешната ви дължина е 80 см, препоръчителната височина на седлото е 70,8 см.

Метод 109%

Този метод за измерване идва от изследване, публикувано от Хамли и Томас през 1967 г. Чрез дългосрочни експерименти те установяват, че идеалната височина на седлото (от най-долната точка на педала до върха на седлото) е 109% от вътрешната дължина на крака (която лесно може да се измери, като поставите книга между краката си и измерите разстоянието от книгата до пода).

Този метод е широко приет, признат от водещи треньори в бранша и използван в продължение на много години.

Въпреки това, нови изследвания показват, че методът 109% не осигурява максимална мощност или оптимална ефективност при педалиране.

Метод Льомон

Този метод е вариация на метода 109% и първоначално беше популяризиран от Грег Льомон, трикратен победител в Тур дьо Франс — откъдето идва и името Метод Льомон.

Подобно на метода 109%, той измерва вътрешната дължина на крака, но използва различна формула: 88,3% от вътрешната дължина съответства на разстоянието от върха на седлото до центъра на долния лагер.

Този метод позволява бърза и прецизна настройка на височината на седлото. Въпреки това, при хора с относително дълги бедра стойностите, получени с този метод, могат да се различават значително. Затова този метод има някои ограничения.

Теория на Холмс

Този подход идва от изследвания на травми, свързани с колоезденето, и използва различен метод от трите по-горе. Той основно използва гониометър за измерване на ъгъла на сгъване в коляното, когато педалът е в най-долната си точка (на нивото на крака).

Холмс препоръчва този ъгъл да бъде между 25° и 35°, а ако имате история на наранявания в коляното, трябва да се стремите към стойност, по-близка до 25°.

Ако седлото на вашия велосипед преди е било настроено твърде ниско, може първоначално да ви е неудобно след повдигането му. Въпреки това, вероятно ще свикнете с новата височина след 2 до 3 седмици, а това ще подобри представянето ви при дългосрочни тренировки. Разбира се, ако все още усещате дискомфорт, можете леко да понижите седлото, за да увеличите ъгъла в коляното. На практика ъглите в коляното на повечето хора са между 25° и 30°, обикновено близо до 25°.

Настройване на позицията на седлото напред-назад

След като настроите височината на седалката с някой от горните методи, карайте велосипеда на място. Поставете седалищните си кости правилно върху седалката (трябва да усещате, че седалката поддържа и двете седалищни кости) и поставете топката на стъпалото си върху педала.

Когато кракът ви е в позиция 3 часа (хоризонтално), вертикална линия от предната част на капачката на коляното трябва да минава през оста на педала.

Ако коляното ви е пред тази линия, преместете седалката леко назад. Обратно, ако коляното ви е зад тази линия, седалката трябва да се премести леко напред.

Съвети за колоездене

Има някои разлики между седалките на различни модели велосипеди, затова е важно да изберете такава, която отговаря на вашите нужди. Като общо правило, колкото по-ниски са воланите на велосипеда, толкова по-тясна и дълга трябва да бъде седалката. Обратно, планински велосипед с по-изправена поза при каране може да използва по-широка седалка.

За градско каране — където често се спира и има нужда да се слиза и качва от велосипеда — седалката може да се настрои на такава височина, че стъпалата ви да докосват земята.

Ако изпитвате болка в колянната става, можете да регулирате височината на седалката съответно. Ако болката е отпред на коляното, повдигнете седалката с 2 до 3 мм. Ако болката е зад коляното, спуснете седалката с 2 до 3 мм.

Седалката на велосипеда има ограничена възможност за регулиране на позата при каране. Първо и най-важно, трябва да изберете седалка, която пасва правилно на размера на тялото ви.

Ако често пътувате с велосипед и след това преминавате към електрически планински велосипед, може да изпитате дискомфорт в седалището и долната част на гърба, дори ако седалката е настроена на правилната височина. Това се дължи на факта, че тялото все още не е адаптирано. Обикновено това се подобрява значително след няколко карания. Дискомфортът в седалището може да бъде облекчен и чрез носене на по-добро колоездачно облекло. Качеството на подплънките в колоездачните шорти варира значително в различните ценови категории.

Заключение

Правилната настройка на седалката на велосипеда е от съществено значение за осигуряване както на вашия комфорт, така и на представянето ви по време на каране. Чрез методично регулиране на ъгъла, наклона, височината и други параметри можете да оптимизирате позата си и да намалите риска от наранявания. Не се колебайте да се консултирате с професионалистите от LANKELEISI, които да ви помогнат да настроите перфектно позицията си при каране.