なぜ一部の電動自転車は滑らかで自然なペダリングを提供し、他のものはアシストがやや急に感じられるのか疑問に思ったことはありませんか?その答えは、電動アシストを制御するために使用されるセンサーにあります。
電動自転車市場では、トルクセンサーとケイデンスセンサーの2種類のセンサーが主流です。しかし、これら2つの技術の違いは何でしょうか?どちらがより良い乗り心地を提供するのでしょうか?自分のライディングスタイルに最適なセンサーをどのように選べばよいのでしょうか?この記事で詳しくご紹介します。
トルクセンサーとは何ですか?
ご利用方法
トルクセンサーは、高級電動自転車、特にマウンテンバイク、スポーツモデル、長距離モデルで使用される先進技術です。ケイデンスセンサーとは異なり、ペダルの動きを検知するだけでなく、ライダーが加える力も測定します。
ペダルを踏む力が強いほど、モーターのアシストも増えます。この比例的なサポートにより、ペダリングがより自然で直感的に感じられます。インテリジェントに設計されたシステムは、リアルタイムであなたのライディングスタイルに適応し、滑らかでパーソナライズされた乗り心地を保証します。
登り坂のスタート時、コーナーでの加速時、または起伏のある地形で一定のペースを維持している時でも、この精密さにより、eバイクは瞬時にあなたのニーズに応えます。

欧州サイクリスト連盟が提供する技術的定義によると、トルクセンサーはペダルにかかる力を正確に測定し、リアルタイムでモーターの出力を調整します。
統合技術
トルクセンサーの技術は、クランクセット、ボトムブラケット、または時には後輪に配置されたひずみゲージに基づいています。これらのゲージはペダリング時の脚の圧力によって生じる微小な変形を検出し、これらの信号をモーターコントローラーが処理できるデータに変換します。
測定精度は非常に高く、適用されるトルクを定量化する単位であるニュートンメートル(Nm)で表されます。この精度により、ライダーの努力の変化に応じてモーターの出力をほぼ瞬時に調整できます。
トルクセンサーの利点
トルクセンサーの主な利点の一つは自然なペダリング感覚です。ライダーは人工的なアシストなしでより力強さを感じます。このペダリングの滑らかさは、特にテクニカルなトレイル、急な登り、長距離走行で顕著です。
もう一つの大きな利点は航続距離の増加です。電動アシストは実際にかかる力に応じてのみ作動するため、バッテリーの使用が賢くなり、1回の充電での走行距離が長くなります。
トルクセンサーは特にタイトなカーブ、登坂、滑りやすい路面での自転車のコントロールを向上させます。ライダーは供給されるパワーをコントロールできるため、安全性と操縦精度が向上します。
アスリートや経験豊富なサイクリストにとって、トルクセンサーはより没入感があり、モチベーションを高める体験を提供します。なぜならアシストには常に努力が必要だからです。
トルクセンサーの欠点
トルクセンサーは多くの利点を提供しますが、購入前に考慮すべき欠点もあります。
これらのセンサーを搭載した電動自転車は、システムの複雑さと部品の繊細さのために価格が高くなります。この投資は定期的に自転車を利用する人には十分に正当化されますが、時々しか乗らない人には手が届かないかもしれません。
アシストを作動させるために必要な最小の力は、すべての人に適しているわけではありません。ケイデンスセンサーとは異なり、モーターを作動させるにはペダルを漕ぐ必要があります。これは高齢者や関節痛のある方、余分な努力なしに即時のアシストを望む方には難しい場合があります。
トルクセンサーの交換やメンテナンスは、より専門的な知識が必要なため、より複雑で費用がかかる場合があります。
ケイデンスセンサーとは何ですか?
ご利用方法
ケイデンスセンサーは、エントリーレベルやミドルレンジの電動自転車で最も一般的なアシストシステムの一つです。その動作はシンプルで、ペダルの回転速度、つまり毎分回転数(RPM)を測定します。
一般的な誤解に反して、このセンサーはペダリング時にかかる力を考慮しません。ペダリングを始めると、たとえ大きな力をかけなくても、システムは動きを検知し、自動的にモーターアシストを作動させます。
この二元的な動作(ペダリング=アシスト)は、特に初心者や努力より快適さを重視するライダーにとって、理解しやすく使いやすいものです。

使用される部品と技術
ケイデンスセンサー技術は一般的に、クランクセットに取り付けられた磁気ディスクと、その近くに配置された磁気または光学センサーに依存しています。ペダルを踏むと、磁石がセンサーの前を通過し、ペダルの回転数をカウントしてケイデンスを計算します。
このシステムは製造コストが低いため、多くの都市型電動自転車で広く使われています。また、問題があった場合のメンテナンスや交換も比較的簡単です。
この技術は比較的基本的ですが、滑らかで平坦な道路での軽い努力で効果的に機能します。
ケイデンスセンサーの利点
ケイデンスセンサーの主な利点は使いやすさにあります。ペダルを踏み始めるとすぐに電動アシストが自動的に作動します。これにより労力が軽減され、多くの都市部のライダーや疲労を避けたい人に人気の選択肢となっています。
もう一つの利点はコストです。ケイデンスセンサーを搭載した電動自転車はより手頃な価格で、多くの人にアクセスしやすくなっています。
ケイデンスセンサーは非常に適応性が高く、ゆっくりでも速くでもペダルを回すと、自転車のモーターがペダルの回転を検知した瞬間に即座にアシストを提供します。これは、運動能力が限られているライダーや、より穏やかな乗り心地を好む人に理想的な選択肢です。
ケイデンスセンサーの欠点
しかし、このシンプルな設計には限界があります。ケイデンスセンサーの主な欠点は、応答性と精度の欠如です。ペダルを踏み始めてからアシストが作動するまでに1~2秒かかることがあり、特にスタート時や登坂時に乗り心地が滑らかでなくなることがあります。
ペダリングの力に関係なくモーターの動作が一定であるため、機械的で直感的でないアシスト感覚を生み出すことがあります。これにより、荒れた地形で制御が難しい突然の不自然な加速が起こることがあります。
軽いペダリングでも即座にモーターが作動すると、バッテリー消費が増え、自転車の走行距離が短くなることがあります。
トルクセンサーとケイデンスセンサーの比較
トルクセンサーとケイデンスセンサーの選択は、電動自転車で求める乗り心地によって異なります。明確にするために、サイクリストにとって最も重要な基準を比較しました。
反応性
トルクセンサーは、その卓越した応答性で際立っています。ペダルにかかる圧力に即座に反応します。その結果は?滑らかで段階的かつ即時のアシストです。少し強くペダルを踏むと、モーターが自動的にあなたの努力をサポートするように適応します。
対照的に、ケイデンスセンサーは特に登坂やテクニカルなトレイルで、ペダルを踏み始めてからモーターが作動するまでにわずかな遅れが生じることがあります。
ペダリングの感触
トルクセンサーではペダリングが自然で直感的に保たれます。ライダーは自転車と完全にシンクロしている感覚を得られ、アシストは努力を置き換えるのではなく拡張します。これにより、伝統的な自転車に非常に近い乗り心地が得られ、よりパワフルです。
一方、ケイデンスセンサーはやや機械的な印象を与えることがあります。力を入れなくてもわずかなペダルの動きでアシストが作動し、乗り心地が単調で受動的になります。この方式はリラックスした街乗りやカジュアルな乗り方を好む人に適しています。
カスタマイズと制御
トルクセンサー搭載の自転車は、出力されるパワーをより良く制御でき、地形や体調に応じて努力を調整できます。
ケイデンスセンサーでは制御が限定的です。モーターはかかる力に関係なくより一貫して動作します。これによりアシストレベルの手動調整が必要になることが多く、不便です。
エネルギー消費
トルクセンサーの見落とされがちな利点は、電動自転車のバッテリー範囲をより良く管理できることです。アシストはペダルを強く踏んだ時のみ作動し、モーターは不要な努力を減らしエネルギー消費を最適化します。
対照的に、ケイデンスセンサーは過剰なエネルギー消費を招くことがあります。ペダルを踏むとすぐにモーターが作動するため、努力なしでもバッテリーがより多く消費され、特に長距離走行で顕著です。
価格
ケイデンスセンサー搭載の自転車は一般的に手頃な価格です。製造が簡単で安価なため、ほとんどのエントリーレベルの電動自転車や都市走行向けモデルに搭載されています。
一方、トルクセンサー搭載モデルは一般的に高価です。より要求の厳しいライダーを対象とし、より複雑な部品を組み込んでいるためです。通常、電動マウンテンバイク、ツーリングバイク、または高性能志向のハイエンドモデルに見られます。
おすすめのLANKELEISI電動自転車
日常の街乗り、最適な快適さ、または予算が限られている場合は、ケイデンスセンサーが理想的な選択です:シンプルで手頃、効率的で日常使用に適しています。スムーズで自然かつ反応の良い電動アシストを求める場合、特にマウンテンバイクや丘陵地帯では、トルクセンサーが最適です。より良いエネルギー管理と直感的なペダリング体験を提供します。以下はトルクセンサー搭載のおすすめLANKELEISI電動自転車です:
トルクセンサー搭載モデル:パワーと精度
要求の厳しいライダーやマウンテンバイク愛好家のために、Lankeleisiは最高性能モデルにトルクセンサーの統合を優先しています。
LANKELEISI X3000 MAX:このデュアルモーター電動ファットバイクは、ペダルの力に応じてリアルタイムでアシストを調整するトルクセンサーを搭載しています。荒れた地形や登坂でも即時の反応性、完璧なパワーコントロール、最適な航続距離を実現します。

LANKELEISI MG800Max:オフロードアドベンチャー向けに設計されたこのモデルは、トルクセンサーも搭載しており、過酷な条件下でも滑らかな乗り心地を提供します。
なぜLANKELEISIは高級電動マウンテンバイクにトルクセンサーを使用しているのですか?
LANKELEISIは高級電動マウンテンバイクにトルクセンサーを組み込むことで、乗り心地、安全性、バッテリーの航続距離を大幅に向上させました。アシストシステムはより賢くなり、ライダーのペースに合わせてバッテリー消費を抑えながら適応します。
よくある質問
トルクセンサーやケイデンスセンサーの寿命はどのくらいですか?
通常の使用では、トルクセンサーは一般的に15,000~30,000キロメートル持ちます。ケイデンスセンサーはよりシンプルで、特別なメンテナンスなしで長く使えることが多いです。
電動自転車のセンサーの種類を変更することは可能ですか?
はい、しかしそれにはモーター、コントローラー、ソフトウェアの複雑な改造が必要です。LANKELEISIは最初から適切なセンサーを搭載した電動自転車を選ぶことを推奨しています。
センサーの種類はバッテリーの航続距離に影響しますか?
はい。トルクセンサーはペダルの力に基づいてアシストを最適化し、エネルギー消費を抑えます。一方、ケイデンスセンサーは軽くペダルを踏むとより多くの電力を使うことがあります。
自分の自転車にどのタイプのセンサーが搭載されているかはどうやってわかりますか?
ペダルを踏み始めたとたんにアシストが作動するなら、それはケイデンスセンサーです。力のかかり具合に応じてアシストが変わるなら、それはトルクセンサーです。取扱説明書を確認するか、電動自転車の販売店にお問い合わせください。
結論
トルクセンサーとケイデンスセンサーの選択は、主にあなたのニーズと乗り方によります。より自然で反応の良いアシストを求めるなら、トルクセンサー搭載の自転車を選んでください。よりシンプルで経済的な解決策としては、ケイデンスセンサーも優れた選択肢です。
スムーズでスポーティな体験のために、2000Wのデュアルモーターと高性能トルクセンサーを搭載したLANKELEISI X3000 MAXのようなモデルをお勧めします。詳細はLANKELEISI公式サイトをご覧ください。